275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded
275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded
275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded

Nokian Hakkapeliitta 9 275/40 R 18 103T XL

4.8 | 4 отзывов
Бесплатный шиномонтаж от 4х шин*
Бесплатный шиномонтаж от 4х шин*
Бессрочная расширенная гарантия
Бессрочная расширенная гарантия

В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон. Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности. Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.

  • НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ БЛАГОДАРЯ УНИКАЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ ОШИПОВКИ
  • СТАБИЛЬНАЯ И СБАЛАНСИРОВАННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ В ШИРОКОМ ДИАПАЗОНЕ ТЕМПЕРАТУР
  • НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА И НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА

275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded

К сожалению, данный товар отсутствует. Вы можете подобрать подходящие для себя шины.

В шине Nokian Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон. Технология ошиповки двумя видами шипов обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности. Количество шипов в шине-новинке идентично количеству шипов в модели Nokian Hakkapeliitta 8.

  • НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ БЛАГОДАРЯ УНИКАЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ ОШИПОВКИ
  • СТАБИЛЬНАЯ И СБАЛАНСИРОВАННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ В ШИРОКОМ ДИАПАЗОНЕ ТЕМПЕРАТУР
  • НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА И НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА
Идентификатор 275/40 R 18 103T XL Nokian Hakkapeliitta 9 Studded
Ширина 275.0
Высота профиля 40
Диаметр 18.0
Гарантия Бессрочная Расширенная гарантия
Индекс скорости T
Индекс нагрузки 103
RunFlat нет
Наличие шипов Шипованная
96.0
4.8/5
Всего отзывов: 4
ХАККА - ВЕЩЬ!
100.0
Алексей Жилейкин 04.11.2020
Купил б/у резину в очень хорошем состоянии, не хватало шипов по 5-10 на колесе. Удивило и понравилось, что резина мягкая. Попробовал в первый гололед - ехал как на паровозе, абс не сработала ни разу. Затем по мокрому укатанному снегу - снова как по рельсам и абс молчала. Единственное, что в поворотах сносило авто, но грешу на недостаток шипов. Авто - Лада Приора
Рекомендую
0
3
HAKKAPELIITTA 9
100.0
Евгений 13.01.2020
Хочу поделиться своим опытом эксплуатации последней модели от Nokian. Взял новые зимние шины сразу после покупки автомобиля, т.к. в комплекте шли китайские. На основе прошлого опыта решил довериться Nokian и ни разу не пожалел! Hakkapeliitta 9 достойно показывает себя и в городских условиях Санкт-Петербурга, и при выезде за город. Не гребет, на льду цепляется как надо! В условиях города на "голом" асфальте не особо шумная, показатели вполне приемлемые. Рекомендую данную модель всем и каждому, не пожалеете!
Рекомендую
0
2
ДВА СЕЗОНА И 20000 КМ НА NOKIAN HAKKAPELIITTA 9
100.0
Виталий 21.04.2019
Мой отзыв основан только на личном опыте использовании шин Nokian Hakkapeliitta 9 на своём автомобиле. На автомобиле есть ABS, ESP и т.д. Шины куплены в ноябре 2017 года, используются два зимних сезона с ноября по март (езжу в основном рано утром и поздно вечером, поэтому ставлю на машину в начале ноября и снимаю в конце марта, не жду первого снега). Перед каждым сезоном обязательно балансирую. Размерность шин 215/55/16, смонтированы на стальные диски, общий вес балансировочных грузов по колёсам - 30, 40, 45, 60 гр. (на летних шинах на этих же дисках было больше). Общий пробег за два зимних сезона - 20000 км. Место использования: г. Таганрог, Ростов-на-Дону, иногда Краснодар, трасса/город (80/20). Езжу в любую погоду. Зимой у нас чаще ледяные дожди и гололёд чем снег, трасса в основном чистый асфальт. Стиль вождения у меня спокойный без резких ускорений и торможений, на месте стараюсь руль не крутить. Приходилось несколько раз тормзить "в пол" до срабатывания ABS на льду, снегу и сухом асфальте, чтобы избежать дтп, как в городе так и по трассе. Автомобиль уверенно останавливается, при резких манёврах ведёт себя контролируемо. Шипы после 20000 км все на месте, сердечники шипов тоже на месте, разве только немного стёрлись. Износ протектора - 8-ка ещё видна. Вполне приемлемый результат, учитывая что используется в основном по сухому асфальту. Немного о шумности шин. Глупо ожидать от шин на которых 190 шипов на каждом колесе что они не будут шуметь. Ради безопасности на дороге стоит чем то жертвовать. По моим личным ощущениям чем ниже температура тем они менее шумные. При плюсовых температурах - шумные (приходилось в феврале ездить в Краснодар при +15). Здесь скорее вопросы к шумоизоляции колёсных арок. Шум зимой дискомфорта в автомобиле не вызывает. Немного о недостатках, если это можно отнести к ним, это скорее последствия эксплуатации. 1. По краям посадочных мест шипов пошли трещины, уже после первого сезона использования, но не смотря на это после второго сезона использования и общего пробега данных шин 20000 км все шипы на месте. 2. По краям протектора по внешней стороне в основании после первого сезона так же пошли трещины. После второго сезона их больше не стало, Протектор по краям более подвержен изгибу, вполне допускаю. На крайний случай есть расширенная гарантия производителя. Отдельно хочу отметить расширенную гарантию Nokian (собственно это и сыграло решающую роль при выборе данных шин): примерно через 4000 км пробега на одном из колёс словил боковой порез, наехал на что то острое, не яма. Обратился в шинный центр «Колеса Даром», посмотрели, сфотографировали, сказали ждать ответа. Не успел доехать домой, позвонили и сказали что компания приняла решение поменять повреждённую шину по гарантии. Дней через пять пригласили на замену. Общее впечатление от шин - положительные.
Рекомендую
0
3
НЕПЛОХАЯ РЕЗИНА
80.0
Хамзат 24.01.2019
Если в кратце купил попробовать вместо континенталя айс контакт 2 и немного пожалел. Шумная достаточно. Управляемость хорошая. Немного проездив появились трещины на покрышках всех четырёх. Порадовала гарантия, все поменяли на новое.
Не рекомендую
0
0
2 место
Авторевю 17/2019
Россия
Nokian Hakkapeliitta 9225/50R17

Nokian Hakkapeliitta 9 стала одной из самых цепких на льду — особенно на «теплом», покрытом водой. На трассе управляемости при положительной температуре именно шины Nokian Tyres позволяют атаковать повороты на хорошей скорости. И на снегу Nokian Hakkapeliitta 9 выступает достойно.

Победитель теста
Авторевю 17/2018
Россия
Nokian Hakkapeliitta 9205/55R16

Отмечена автоэкспертами за высокие показатели сцепных свойств и управляемости на льду и на снегу, а также за плавность хода. В качестве минусов отмечены высокая цена и шумность. По мнению издания: «Nokian Hakkapeliitta 9 с протектором, оснащенным двумя типами шипов, прекрасно работает на льду и на снегу – но на асфальте наделяет автомобиль вялыми реакциями на повороты руля и повышенным шумом».

Победитель теста
Moottori 9/2018
Финляндия
Nokian Hakkapeliitta 9205/55R16

Первоклассное сцепление на льду. Логичное и безопасное поведение на льду и снегу. Одна из лучших шин по показателям поведения на мокрых покрытиях.

2 место
Vi Bilägare 13/2018
Швеция
Nokian Hakkapeliitta 9205/55R16

Лучшие разгон и торможение на льду и снегу. Хороший и быстрый отклик на повороты руля. Информативное поведение.

Победитель теста
За рулем 9/2018
Россия
Nokian Hakkapeliitta 9195/65R15

Отмечена автоэкспертами за выдающуюся топливную экономичность, превосходную управляемость на льду и на снегу, высокие сцепные свойства на льду, отличную проходимость в глубоком снегу и четкое следование курсу. В качестве минусов были выделены легкие замечания по шуму и плавности хода. По мнению издания: «Они самые сбалансированные – в любых условиях понравятся всем водителям, независимо от подготовки и стиля езды.

Победитель
За рулем 11/2020
Россия
Nokian Hakkapeliitta 9225/45 R17

Превосходное сцепление и понятная управляемость на скользких дорогах\; высокая проходимость\; комфорт